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“習近平總書記在慶祝改革開放40周年大會上關于生態文明建設的講話，為我們指明的工作方向。”市人居環境委大氣處負責人表示，下一步，將深入學習貫徹大會精神，對標最高最好最優，補短板、強弱項、增優勢，深入推進大氣污染治理，打好藍天保衛戰。

　　市委、市政府一向高度重視大氣污染治理工作，要求高起點謀劃、高標準要求，聚焦機動車尾氣、揚塵、工業VOC、港口船舶等四個主要大氣污染源開展專項治理。

　　按照市委市政府的決策部署，2018年深圳市扎實推進大氣污染治理工作，按照《2018年“深圳藍”可持續行動計劃》提出的十大工程125項具體任務扎實推進，已全面使用國六車用柴油，對重型柴油車執行“國五加DPF”標準，淘汰老舊車8.19萬輛；全市出租車純電動化率達到96%；全市工地已基本落實7個100%；全面推廣轉用含硫量≤0.5%低硫燃；媽灣電廠前三季度已實現減排20%的目標，7家燃氣電廠已完成總裝機容量為2085萬千瓦的8臺燃氣機組低氮燃燒器升級或煙氣脫硝改造；已完成污染鍋爐清潔能源改造和生產線低揮發性有機物改造年度任務。重點推進全市74個街道“一街一站”網格化空氣監測體系建設，7月起在網上公布，11月起每周和每月定期通報全市各街道PM2.5排名，成為國內首個按照國家標準建設的覆蓋所有街道的網格化空氣監測體系，為精準判斷重點污染區域、壓實基層責任、充分調動各區各街道大氣治理積極性夯實基礎。

　　據統計，1月1日至12月17日，深圳市PM2.5累計平均濃度為25.9微克/立方米，比去年下降1.3微克/立方米，為珠三角最優水平。

　　下一步，將深入學習貫徹此次慶祝改革開放40周年大會精神，牢牢把握粵港澳大灣區建設的歷史機遇，對標最高最好最優，補短板、強弱項、增優勢，打好藍天保衛戰，扎實推進如下工作：

　　一是堅決打好柴油貨車污染攻堅戰。通過市界區域固定設點、進深交通卡點安尾氣遙測設備、主要交通干道設置流動檢測點、港區場站等柴油車密集區域安裝智能黑煙車監控設備，形成“市界區域-進深道路卡點-市區交通干道-港區場站”柴油車污染防治四道防線。

　　二是加強揚塵污染防治工作。繼續加大建筑工地巡查力度，嚴格落實“七個100%”管控措施，開展城市道路動態保潔，嚴格74個街道環境衛生指數測評。

　　三是加大VOC治理力度。嚴格執行《低揮發性有機物含量涂料技術規范》等系列特區技術規范，督促涂裝行業完成綠色轉型。

　　四是提高電廠、鍋爐污染防治標準。各燃氣電廠基本完成低氮燃燒器升級改造或煙氣脫硝改造，推進全市天然氣鍋爐逐步完成低氮改造。

　　五是開展非道路移動機械排氣污染治理。持續加大執法力度，全面開展超標非道機械和高排放非道機械查處力度，引導企業提前淘汰高排放非道路移動機械。

　　六是強化餐飲油煙和露天燒烤管控。開展露天燒烤和露天焚燒整治，指導企業安裝油煙治理設施，嚴厲查處餐飲企業違法排放油煙和露天燒烤等污染行為。

　　七是推進港口船舶污染防治。停泊深圳港區的船舶全部使用低硫燃油，加快岸電設施建設，提高岸電使用率。